控制屏存在過(guò)電流保護(hù)整定值，這些只是出廠前的設(shè)置，標(biāo)識(shí)清晰，方便用戶安裝發(fā)電機(jī)組后，能夠根據(jù)標(biāo)識(shí)的額定值和實(shí)際電網(wǎng)的使用狀況進(jìn)行調(diào)整。
控制屏的開(kāi)關(guān)位置分為手動(dòng)模式和自動(dòng)模式，將不同模式的開(kāi)關(guān)狀態(tài)調(diào)整為對(duì)應(yīng)的位置，避免發(fā)生錯(cuò)誤。如果發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，而開(kāi)關(guān)卻處于手動(dòng)的模式，那么機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī)，不再運(yùn)轉(zhuǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)在進(jìn)行調(diào)試的過(guò)程中，應(yīng)該切斷電源，進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的其他模式調(diào)整，調(diào)整完成之后再連接電源進(jìn)行調(diào)試。
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